abi. È deluso dal fatto che, a quanto pare, gli show room resteranno chiusi fino all’11 maggio? O è forse felice che ora ci sia una data in vista della quale i garagisti possano lavorare?
Urs Wernli: Sono molto deluso. La disparità di trattamento nel commercio al dettaglio è incomprensibile e priva di ogni logica. L’UPSA aveva presentato tempestivamente un concetto al Consiglio federale con cui la vendita di auto e veicoli commerciali avrebbe potuto proseguire senza rischi per la salute. Il contatto fisico può essere evitato senza difficoltà persino negli impianti di autolavaggio presidiati.

Riesce a spiegarsi perché il Consiglio federale abbia optato per un allentamento a tappe invece che per la riapertura totale chiesta da alcune parti?
Sì, fondamentalmente sostengo l’allentamento progressivo dei provvedimenti contro il COVID-19. Mi sembra più che ragionevole, ad esempio, che fino a giugno inoltrato continueranno a essere vietati gli assembramenti di più di cinque persone.

Che sensazioni avverte tra i soci UPSA nell’attuale frangente? Prevale l’incertezza o c’è anche fiducia?
I garagisti sanno che la sicurezza di clienti e collaboratori viene prima di tutto. E difatti praticano sistematicamente le misure igieniche e di distanziamento. Ma è comprensibile che siano sempre più preoccupati per la loro sopravvivenza economica. Non è ancora chiaro quali saranno le proporzioni della crisi. Ma che almeno le autofficine abbiano un po’ più di lavoro è un primo spiraglio di luce.