Focus: technique
Nouveaux matériaux et leur impact sur le bilan de CO2
28 septembre 2021 agvs-upsa.ch – La thématique du CO2 pousse les constructeurs automobiles à adopter les propulsions alternatives. Les milieux politiques favorisent les véhicules sans émissions locales. Les véhicules électriques à batterie, qui émettent 0 g/ km CO2, sont en ligne de mire. Il semblerait toutefois que personne, à l’exception de l’industrie, ne se préoccupe de l’organisation future des matières premières, de la production et du recyclage en vue d’une optimisation durable de l’écobilan.
se. Avec la neutralité climatique dès 2050 et la fin du moteur à combustion dès 2035 en Europe, il faudra se concentrer davantage sur une production dégageant peu de CO2 et un recyclage de batteries efficace. De nouvelles approches sont nécessaires du fait de l’obligation de reprise des anciennes batteries pesant sur les constructeurs et des contraintes de recyclage.
Cliquez ici pour le rapport.
Source: Audi
se. Avec la neutralité climatique dès 2050 et la fin du moteur à combustion dès 2035 en Europe, il faudra se concentrer davantage sur une production dégageant peu de CO2 et un recyclage de batteries efficace. De nouvelles approches sont nécessaires du fait de l’obligation de reprise des anciennes batteries pesant sur les constructeurs et des contraintes de recyclage.Cliquez ici pour le rapport.
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