14 ottobre 2021 agvs-upsa.ch – Guida automatizzata e mobilità condivisa: insieme, queste due tendenze potrebbero influenzare fortemente la mobilità delle persone e il trasporto delle merci. Il risparmio di tempo, il comfort e la riduzione degli incidenti dovrebbero essere gli effetti più importanti. Uno studio commissionato dall'ARE quantifica e monetizza questi diversi impatti.


Fonte: Mercedes

pd. Pur senza una data o una modalità precisa, dallo studio emerge che i veicoli autonomi, il car sharing e i trasporti su richiesta trasformeranno la nostra mobilità. Gli autori dello studio sugli effetti economici della digitalizzazione nella mobilità hanno effettuato una proiezione per il 2060 e hanno elaborato tre scenari in cui questi diversi sviluppi raggiungerebbero una realizzazione completa. In seguito, hanno stimato gli impatti di questi ultimi rispetto a uno scenario di riferimento.

I benefici dell'automazione e della mobilità condivisa assumono forme molto diverse per gli utenti. La condivisione dei veicoli riduce il loro costo, ma ciò rappresenta solo una piccola parte del beneficio totale. Altri miglioramenti dovuti all'automazione sono la riduzione del numero di incidenti e del tempo di guida; il tempo guadagnato può così essere dedicato ad altre attività. Un aumento dell'automazione e della quantità di persone per veicolo rende il traffico più fluido e potrebbe anche ridurre significativamente il tempo perso negli ingorghi stradali. Anche tenendo conto degli impatti negativi sulla salute e sull'ambiente associati a un maggiore utilizzo dell'automobile, il beneficio netto nello scenario in cui l'automazione e la condivisione si sviluppano simultaneamente è stimato a 25 miliardi di franchi all'anno.

Gli effetti dell'automazione sull'economia svizzera, tuttavia, rischiano di essere meno benefici. Da un lato, la guida automatizzata potrebbe significare una perdita di posti di lavoro in Svizzera. Dall'altro, la stragrande maggioranza delle automobili o di alcune loro parti oggigiorno viene importata. L'aumento del loro costo e del loro uso ridurrà di riflesso il consumo di altri beni, cosa che, a sua volta, ridurrà la creazione complessiva di valore aggiunto in Svizzera.