PRODES : Ce que disent les membres de l'UPSA sur l'extension des routes nationales

Le 24 novembre 2024, une votation décisive sur l'avenir du trafic individuel motorisé en Suisse est prévue : Il s'agit de ce que l'on appelle l'étape d'aménagement PRODES 2023 des routes nationales, de réduire les embouteillages, d'améliorer la sécurité routière – et de bien d'autres choses encore.

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Nous nous sommes entretenus à ce sujet avec divers membres et personnes concernées des régions qui profiteraient directement des six projets partiels de l'extension de l'autoroute, afin de montrer pourquoi un oui le 24 novembre 2024 est si important.

La liste des vidéos ci-dessous est actualisée en permanence.

 

Un oui dans la région de Berne est d'une grande importance

24 octobre 2024 – Philipp von Dach, directeur d'Emil Frey Moosseedorf, explique dans une vidéo pourquoi un oui dans la région de Berne est également d'une grande importance. Le tronçon Berne Wankdorf - Schönbühl – Kirchberg doit faire face quotidiennement à un très fort trafic.

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Un Oui à PRODES, c'est aussi un Oui à une meilleure qualité de vie

16 octobre 2024 – L'extension des routes nationales joue un rôle central pour le développement économique, la mobilité et la qualité de vie en Suisse. En tant que conseillère aux États pour le canton de Saint-Gall, Esther Friedli s'engage activement pour que nos infrastructures de transport restent viables.

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Le Vengeron GE – Coppet – Nyon VD

7 octobre 2024 – Dans notre dernière vidéo Urs Burger, directeur d'Emil Frey Genève les Vernets, explique pourquoi cette votation est particulièrement importante pour la région de Genève.

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Extension du Fäsenstaub A4

3 octobre 2024 – Luca Jaquet, directeur du Steiggarage à Beringen SH, s'engage pour un oui le 24 novembre. Sans deuxième tube pour le tunnel de Fäsenstaub, dit-il, le trafic risque de s'effondrer.

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