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News récentes

29.09.2023
AUTOINSIDE octobre en e-paper
L'année des décisions
Le nouveau numéro d'AUTOINSIDE d'octobre 2023 est arrivé – et il est également disponible ici sous forme d'e-paper.
27.09.2023
Ce que le VIN révèle
La carte d'identité de la voiture
On le connaît dans le quotidien des garages – mais tout le monde ne sait pas ce qu'il contient : Nous décryptons le NIV, la carte d'identité de la voiture.
26.09.2023
Fusion de Carit AG et Carauktion AG
Focalisation et valeur ajoutée pour les clients
Daniel Hablützel, CEO de ­Carauktion AG, et Giuseppe D’Angeli, CEO de Carit AG, racontent, comment ils ont pris la décision de cette fusion avec Carit AG.
25.09.2023
Test des pneus d'hiver 2023 du TCS
Trois pneus sont «non recommandés»
Le test des pneus d'hiver du TCS est donc toujours attendu avec impatience. Voici les derniers résultats.
22.09.2023
Electrosuisse Expert Talk
Pas de tournant énergétique sans e-fuels et hydrogène
Lors de l'Expert Talk d'Electrosuisse, les orateurs ont souligné : Sans e-fuels ou hydrogène, le tournant énergétique ne se fera pas.
19.09.2023
eCOC au lieu de réception par type
Que faire lorsque le système fait des siennes ?
Le passage de la réception par type à l'eCOC se déroule – mais pas sans problème dans tous les DMS. Nous parlons des solutions avec Auto–i–Dat.
09.09.2023
EuroSkills 2023
Argent pour la branche automobile: Fabio Bossart monte sur le podium en Pologne
Livré au moment décisif : Le Lucernois a réussi à décrocher une médaille très convoitée à Gdansk.
08.09.2023
Avec le numéro U vers l'Allemagne
Serons-nous à nouveau menacés d'amendes en 2024 ?
L'accord sur le numéro U avec l'Allemagne expire fin 2023. Des amendes menacent-elles à nouveau en 2024 ? Et informations sur numéros U et l'e-vignette.
08.09.2023
Tim Heinemann, collaborateur KW
Du simulateur au véritable DTM
Les médias l’appellent le novice du sensationnel: Tim Heinemann conseille la clientèle en semaine chez KW et caracole en tête des compétitions DTM.
07.09.2023
Conduire avec carburant synthétique
Voiture classique verte et carboneutre
Les politiciens réclament le passage à la mobilité électrique. Mais arracher le moteur à combustion d’un véhicule rétro pour cela? Mais non.
28.02.2022
Fil d’informations
Entreprise, carrières, mentalités
Nouvelles têtes, carrières, compétences : retrouvez ici les informations pertinentes de la branche automobile, l’essentiel des personnes et des produits.

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