25. Februar 2022 agvs-upsa.ch – Zahlen bringen Sachverhalte auf den Punkt. Jede Woche blicken wir hinter eine Ziffer und dieses Mal geht es um die Anzahl autonomer Fahrzeuge.
 
Quelle: Waymo

pd/jas. Am «Tag der Schweizer Garagisten» 2022 machte Bundesrätin Simonetta Sommaruga klar, dass der Bundesrat mit der Teilrevision des Strassenverkehrsgesetzes die Rahmenbedingungen für das automatisierte Fahren festlegen will. Das Gesetz befindet sich derzeit im Parlament in der Beratung. «Die Automatisierung kann die Sicherheit im Strassenverkehr erhöhen, den Verkehrsfluss verbessern und die Umweltemissionen senken», erläuterte Sommaruga. Digitalisierung und Automatisierung würden nicht nur der Wirtschaft neue Möglichkeiten eröffnen, sondern den AGVS-Mitgliedern auch attraktive Perspektiven bieten.



Was die Schweiz und somit auch bald die hiesigen Garagisten erwarten könnte, zeigt sich bereits in Kalifornien. Dort hat die Google-Tochter Waymo letztes Jahr ihre Tests mit autonomen Fahrzeugen – bislang vor allem Chrysler Minivans mit einem Sicherheitsfahrer für den Fall der Fälle mit an Bord – im Raum San Francisco um mehrere hundert autonome Jaguar I-Pace ausgeweitet. Nach Simulationen und Tests auf geschlossenen Strecken fuhren die Waymo-Fahrzeuge nun bereits über 4,3 Millionen Kilometer autonom durch die Stadt mit der weltberühmten Golden-Gate-Brücke und der Gefängnisinsel Alcatraz. Diese Kilometer sind entscheidend, um das System zu trainieren, den Realismus der Simulation zu gewährleisten und auch die Sicherheit kontinuierlich zu verbessern.
 
Ende November kurvten bereits 693 Waymo-Shuttles mit den gut sichtbaren Sensoren- und Kameraaufsätzen durch San Francisco. Ein Jahr zuvor waren es erst 240 Fahrzeuge. Sogar schon ohne Sicherheitsfahrer startet nun die General-Motors-Tochter Cruise. Sie hatte 2021 für ihren Robotaxi-Dienst insgesamt 138 selbstfahrende Autos im Einsatz. Konkurrent Waymo macht übrigens nicht Halt bei Autos, das Unternehmen wagte sich auch schon an selbstfahrende Trucks heran!


Quelle: Waymo